Chengan
Croiseur · 2×2 127 mm

Caractéristiques générales
Mobilité
Dissimulation de base
Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.
Artillerie principale
Obus HE
Défense antiaérienne
Valeurs théoriques
Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.
À propos du navire
En tirant parti d'une faille dans le traité naval de Londres qui ne plaçait aucune restriction sur le nombre de navires avec un déplacement de jusqu'à 600 tonnes, le Japon commença à construire de petits navires classés en tant que kaibōkan (à l'origine, au Japon, ce terme renvoyait à des navires obsolètes convertis pour la défense côtière) dans les années 1930. Le projet fut développé par Mitsubishi. Le kaibōkan Numéro 40 fut construit sur le chantier naval de Fujinagata. Après la capitulation du Japon, le navire fut utilisé dans les flottes des pays de la coalition anti-Hitler en tant que mouilleur de mines, et en août 1947, il fut transféré à la flotte chinoise et renommé « Chengan ». En 1949, le navire intégra la marine de la république de Chine.
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