États-Unis · Tier 9 · Arbre technologique

Delaware

Cuirassé · 1×2 406 mm + 2×3 406 mm

Points de structure69 900
Vitesse max.33 kt
Détection mer (base)16.2 km
Rayon de giration920 m
Delaware — World of Warships
Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationÉtats-Unis
ClasseCuirassé
Tier9
StatutArbre technologique
Points de structure69 900
Emplacements d'amélioration6
Navigation

Mobilité

Vitesse maximale33 kt
Rayon de giration920 m
Temps de bascule du gouvernail24 s
Niveaux de bataille9–11
Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire16.2 km
Détection aérienne10 km
Détection par sous-marin10 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Armement

Artillerie principale

Configuration1×2 406 mm + 2×3 406 mm
Nombre total de canons8
Calibre406 mm
Portée19.6 km
Rechargement30 s
Rotation à 180°45 s
Dispersion maximale256 m
Cadence théorique2/min
Obus AP / SAP

Obus AP / SAP

Nom406 mm AP Mk8
Dégâts max.13 500
Vitesse initiale762 m/s
Masse1225 kg
Obus HE

Obus HE

Nom406 mm HE/HC Mk13
Dégâts max.5 700
Vitesse initiale820 m/s
Masse862 kg
Chance d'incendie36%
Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire7 km
127 mm HE Mk32dégâts 1 800 · recharge 6 s · 5% incendie
AA

Défense antiaérienne

Indice AA API81
20 mm · 20 mm Oerlikon on a Mk.24 mount15 affûts
40 mm · 40 mm/56 Bofors on a Mk.2 mount14 affûts
127 mm · 127 mm/38 Mk.12 on a Mk.32 mount10 affûts
Calculs

Valeurs théoriques

Alpha bordée AP108 000
DPM AP théorique216 000
Alpha bordée HE45 600
DPM HE théorique91 200

Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.

Historique

À propos du navire

Dans les années 1940 et 1950, une option visant à transformer les cuirassés de classe Iowa en cuirassés porte-avions hybrides fut envisagée. Un pont d'envol d'au moins 107 mètres aurait dû être installé. Il aurait également été nécessaire de conserver la puissance de feu du navire. Les deux critères pouvaient être remplis en déplaçant la troisième tourelle vers la poupe du navire et en la remplaçant par une tourelle jumelée pour compenser le poids.

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