Royaume-Uni · Tier 6 · Arbre technologique

Furious

Porte-avions · —

Points de structure42 700

Vitesse max.31.5 kt

Détection mer (base)12.1 km

Rayon de giration1070 m

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Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationRoyaume-Uni

ClassePorte-avions

Tier6

StatutArbre technologique

Points de structure42 700

Emplacements d'amélioration4

Navigation

Mobilité

Vitesse maximale31.5 kt

Rayon de giration1070 m

Temps de bascule du gouvernail17.5 s

Niveaux de bataille6–8

Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire12.1 km

Détection aérienne10 km

Détection par sous-marin10 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire4 km

102 mm HE 35 lbdégâts 1 500 · recharge 3 s · 6% incendie

Défense antiaérienne

Indice AA API63

20 mm · 20 mm Oerlikon Mk.I on a Mk.IIA mount9 affûts

40 mm · 40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII on a Mk.VI mount6 affûts

102 mm · 102 mm/45 QF Mk.XVI on a Mk.XIX mount6 affûts

Chasseurs

NomBlackburn Skua

Tier avion6

Vitesse121 kt

PV avion1 820

Bombardiers-torpilleurs

NomFairey Albacore

Tier avion6

Vitesse112 kt

PV avion1 870

Dégâts torpille5 200

Vitesse torpille35 kt

Portée torpille2.4 km

Dégâts max.5 200

Bombardiers en piqué

NomBlackburn Skua

Tier avion6

Vitesse121 kt

PV avion1 940

Historique

À propos du navire

Le Furious, un « croiseur de bataille léger » de classe Courageous, disposait d'un blindage de 76 mm et de deux emplacements simples de 457 mm. Pendant la Première Guerre mondiale, on décida de convertir le navire en porte-avions : un hangar et un pont d'envol furent installés à la place des superstructures. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le porte-avions participa à la poursuite du Gneisenau, à des patrouilles anti-sous-marines, et à la campagne de Norvège. En 1943, le Furious participa à la poursuite du Tirpitz qui se cachait dans les fjords norvégiens.

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