Royaume-Uni · Tier 4 · Arbre technologique

Hermes

Porte-avions · —

Points de structure32 200

Vitesse max.25 kt

Détection mer (base)11.7 km

Rayon de giration750 m

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Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationRoyaume-Uni

ClassePorte-avions

Tier4

StatutArbre technologique

Points de structure32 200

Emplacements d'amélioration2

Navigation

Mobilité

Vitesse maximale25 kt

Rayon de giration750 m

Temps de bascule du gouvernail13.4 s

Niveaux de bataille4–5

Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire11.7 km

Détection aérienne8.2 km

Détection par sous-marin8.2 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire3.5 km

140 mm HE Mk IDdégâts 2 000 · recharge 5 s · 8% incendie

102 mm HE 35 lb Mk Idégâts 1 500 · recharge 4 s · 6% incendie

Défense antiaérienne

Indice AA API13

102 mm · 102 mm/45 QF Mk.V on an HA Mk.III mount3 affûts

Chasseurs

NomGloster Sea Gladiator

Tier avion4

Vitesse107 kt

PV avion1 730

Bombardiers-torpilleurs

NomFairey Albacore

Tier avion4

Vitesse97 kt

PV avion1 780

Dégâts torpille5 200

Vitesse torpille35 kt

Portée torpille2.4 km

Dégâts max.5 200

Bombardiers en piqué

NomFairey Swordfish

Tier avion4

Vitesse98 kt

PV avion1 840

Historique

À propos du navire

Le premier navire au monde à avoir été mis en construction en tant que porte-avions. Il était basé sur la coque du croiseur de classe D. Après sa mise en service, l'Hermes se rendit en Méditerranée, puis à la China Station où il servit pendant 10 ans. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'Hermes effectua des patrouilles anti-sous-marines, participa au raid sur Dakar, puis participa à la traque du cuirassé de poche Graf Spee. Pendant l'hiver 1941–1942, le porte-avions arriva au Sri Lanka pour préparer l'invasion de Madagascar. Le 9 avril 1942, l'Hermes fut coulé par des avions embarqués japonais.

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