Royaume-Uni · Tier 5 · Arbre technologique

Iron Duke

Cuirassé · 5×2 343 mm

Points de structure41 200
Vitesse max.21 kt
Détection mer (base)14.5 km
Rayon de giration650 m
Iron Duke — World of Warships
Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationRoyaume-Uni
ClasseCuirassé
Tier5
StatutArbre technologique
Points de structure41 200
Emplacements d'amélioration3
Navigation

Mobilité

Vitesse maximale21 kt
Rayon de giration650 m
Temps de bascule du gouvernail18.5 s
Niveaux de bataille5–7
Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire14.5 km
Détection aérienne8 km
Détection par sous-marin8 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Armement

Artillerie principale

Configuration5×2 343 mm
Nombre total de canons10
Calibre343 mm
Portée15.3 km
Rechargement30 s
Rotation à 180°51.4 s
Dispersion maximale212 m
Cadence théorique2/min
Obus AP / SAP

Obus AP / SAP

Nom343 mm AP Mk Ia
Dégâts max.9 400
Vitesse initiale759 m/s
Masse635 kg
Obus HE

Obus HE

Nom343 mm HE Mk III
Dégâts max.5 600
Vitesse initiale759 m/s
Masse635 kg
Chance d'incendie40%
Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire4.3 km
152 mm HE 4crhdégâts 2 200 · recharge 8.6 s · 12% incendie
102 mm HE 35 lbdégâts 1 500 · recharge 3 s · 6% incendie
AA

Défense antiaérienne

Indice AA API38
12 mm · 12.7 mm Mk.III4 affûts
40 mm · 40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII on a Mk.VII mount4 affûts
102 mm · 102 mm/45 QF Mk.XVI on a Mk.XIX mount2 affûts
Calculs

Valeurs théoriques

Alpha bordée AP94 000
DPM AP théorique188 000
Alpha bordée HE56 000
DPM HE théorique112 000

Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.

Historique

À propos du navire

L'idée d'équiper des cuirassés de canons secondaires lourds de 152 mm vit le jour en 1909. Les quatre cuirassés de classe Iron Duke ressemblaient à leurs prédécesseurs, mais différaient par leur armement secondaire plus puissant et leurs dimensions plus imposantes. Après sa mise en service en 1914, l'Iron Duke participa à la Première Guerre mondiale et fut le navire amiral de l'amiral Jellicoe pendant la bataille du Jutland. En 1919, il rejoignit la Mediterranean Fleet et participa à l'intervention en Russie soviétique. En 1939, il fut transféré à Scapa Flow. Le 17 octobre 1939, le navire fut endommagé par un raid aérien allemand et sabordé.

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