Royaume-Uni · Tier 7 · Arbre technologique

King George V

Cuirassé · 1×2 356 mm + 2×4 356 mm

Points de structure53 900
Vitesse max.26.6 kt
Détection mer (base)14.1 km
Rayon de giration790 m
King George V — World of Warships
Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationRoyaume-Uni
ClasseCuirassé
Tier7
StatutArbre technologique
Points de structure53 900
Emplacements d'amélioration4
Navigation

Mobilité

Vitesse maximale26.6 kt
Rayon de giration790 m
Temps de bascule du gouvernail21 s
Niveaux de bataille7–9
Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire14.1 km
Détection aérienne10 km
Détection par sous-marin10 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Armement

Artillerie principale

Configuration1×2 356 mm + 2×4 356 mm
Nombre total de canons10
Calibre356 mm
Portée16.5 km
Rechargement25 s
Rotation à 180°45 s
Dispersion maximale225 m
Cadence théorique2.4/min
Obus AP / SAP

Obus AP / SAP

Nom356 mm AP Mk VIIb
Dégâts max.10 500
Vitesse initiale757 m/s
Masse721 kg
Obus HE

Obus HE

Nom356 mm HE Mk VIb
Dégâts max.6 100
Vitesse initiale757 m/s
Masse721 kg
Chance d'incendie41%
Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire5.6 km
133 mm HE Mk ICdégâts 1 900 · recharge 6.7 s · 8% incendie
AA

Défense antiaérienne

Indice AA API59
20 mm · 20 mm Oerlikon Mk.I on a Mk.IIA mount18 affûts
40 mm · 40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII on a Mk.VII mount3 affûts
40 mm · 40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII on a Mk.VI mount5 affûts
133 mm · 133 mm/50 QF Mk.I on a Mk.I mount8 affûts
Calculs

Valeurs théoriques

Alpha bordée AP105 000
DPM AP théorique252 000
Alpha bordée HE61 000
DPM HE théorique146 400

Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.

Historique

À propos du navire

En 1933, l'Amirauté britannique commença à concevoir une nouvelle génération de cuirassés. En 1935, plusieurs modèles avaient été proposés, et le modèle disposant du nom de code « 14O » et équipé de douze canons de 356 mm installés dans trois tourelles fut choisi en tant que modèle principal. Le modèle fut ensuite modifié pour être équipé d'un blindage amélioré et doté du nom de code « 14P ». Le King George V, mis en construction en 1937, était basé sur ce modèle. En 1941, le cuirassé joua un rôle-clé dans la destruction du Bismarck et parvint à infliger des dégâts considérables à celui-ci. Plus tard, en 1943, il fut transféré en Méditerranée, où il couvrit le débarquement de troupes alliées en Sicile.

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