Allemagne · Tier 10 · Arbre technologique
Manfred von Richthofen
Porte-avions · —
Points de structure65 300
Vitesse max.32 kt
Détection mer (base)13.6 km
Rayon de giration1200 m
Vue d’ensemble
Caractéristiques générales
NationAllemagne
ClassePorte-avions
Tier10
StatutArbre technologique
Points de structure65 300
Emplacements d'amélioration6
Navigation
Mobilité
Vitesse maximale32 kt
Rayon de giration1200 m
Temps de bascule du gouvernail16.4 s
Niveaux de bataille10–11
Visibilité
Dissimulation de base
Détection par navire13.6 km
Détection aérienne10 km
Détection par sous-marin10 km
Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.
Secondaires
Artillerie secondaire
Portée secondaire6.8 km
105 mm Spr.Gr. Kz.dégâts 1 200 · recharge 3.4 s · 5% incendie
AA
Défense antiaérienne
Indice AA API94
55 mm · 55 mm/77 Gerät 58 on a twin mount12 affûts
105 mm · 105 mm/65 SK C/33 on a Dop. L. C/38 mount12 affûts
Chasseurs
Chasseurs
NomFw 190A8
Tier avion10
Vitesse167 kt
PV avion1 380
Bombardiers-torpilleurs
Bombardiers-torpilleurs
NomFw 190G8
Tier avion10
Vitesse154 kt
PV avion1 640
Dégâts torpille4 533
Vitesse torpille55 kt
Portée torpille3.0 km
Dégâts max.4 533
Bombardiers en piqué
Bombardiers en piqué
NomFw 190G8
Tier avion10
Vitesse154 kt
PV avion1 470
Historique
À propos du navire
Une variante hypothétique d'un porte-avions lourd allemand basé sur la coque inachevée du cuirassé de classe H-39. On pensait qu'au moment où la construction du cuirassé fut interrompue, sa coque aurait été achevée et que l'unité propulsive principale et les machines de l'unité électrique auraient également été installées. Avec une configuration de ce type, il aurait été l'un des navires les plus imposants au monde, uniquement surpassé par le navire japonais Shinano.
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