États-Unis · Tier 10 · Arbre technologique

Midway

Porte-avions · —

Points de structure67 600

Vitesse max.33 kt

Détection mer (base)15.4 km

Rayon de giration1230 m

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Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationÉtats-Unis

ClassePorte-avions

Tier10

StatutArbre technologique

Points de structure67 600

Emplacements d'amélioration6

Navigation

Mobilité

Vitesse maximale33 kt

Rayon de giration1230 m

Temps de bascule du gouvernail18.2 s

Niveaux de bataille10–11

Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire15.4 km

Détection aérienne10 km

Détection par sous-marin10 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire5 km

127 mm HE Mk41dégâts 1 800 · recharge 4 s · 9% incendie

Défense antiaérienne

Indice AA API98

20 mm · 20 mm Oerlikon on a Mk.24 mount28 affûts

40 mm · 40 mm/56 Bofors on a Mk.1 mount11 affûts

40 mm · 40 mm/56 Bofors on a Mk.2 mount10 affûts

127 mm · 127 mm/54 Mk.16 on a Mk.39 mount18 affûts

Chasseurs

NomF4U Corsair

Tier avion10

Vitesse173 kt

PV avion1 530

Bombardiers-torpilleurs

NomAD-1 Skyraider

Tier avion10

Vitesse128 kt

PV avion1 960

Dégâts torpille5 067

Vitesse torpille35 kt

Portée torpille4.0 km

Dégâts max.5 067

Bombardiers en piqué

NomAD-1 Skyraider

Tier avion10

Vitesse128 kt

PV avion2 060

Historique

À propos du navire

En prenant en compte les leçons apprises lors de batailles dans le Pacifique en 1942, l'US Navy commença à concevoir un porte-avions équipé d'un hangar et d'un pont d'envol renforcés. Le nouveau modèle de porte-avions visait à offrir une protection contre les obus de 203 mm et les torpilles de 610 mm. L'USS Midway fut mis en service 8 jours après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Le Midway détint le record de navire le plus imposant au monde jusqu'en 1955. En 2004, il arriva finalement à San Diego, où il fut transformé en navire-musée.

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