États-Unis · Tier 8 · Arbre technologique

Nebraska

Cuirassé · 2×3 406 mm

Points de structure71 100

Vitesse max.30 kt

Détection mer (base)15.2 km

Rayon de giration760 m

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Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationÉtats-Unis

ClasseCuirassé

Tier8

StatutArbre technologique

Points de structure71 100

Emplacements d'amélioration5

Navigation

Mobilité

Vitesse maximale30 kt

Rayon de giration760 m

Temps de bascule du gouvernail16.2 s

Niveaux de bataille8–10

Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire15.2 km

Détection aérienne10 km

Détection par sous-marin10 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Armement

Artillerie principale

Configuration2×3 406 mm

Nombre total de canons6

Calibre406 mm

Portée21 km

Rechargement30 s

Rotation à 180°45 s

Dispersion maximale269 m

Cadence théorique2/min

Obus AP / SAP

Nom406 mm AP Mk8

Dégâts max.13 100

Vitesse initiale701 m/s

Masse1225 kg

Obus HE

Nom406 mm HE/HC Mk13

Dégâts max.5 700

Vitesse initiale820 m/s

Masse862 kg

Chance d'incendie36%

Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire6.6 km

127 mm HE Mk32dégâts 1 800 · recharge 6 s · 5% incendie

Défense antiaérienne

Indice AA API81

20 mm · 20 mm Oerlikon on a Mk.4 mount38 affûts

40 mm · 40 mm/56 Bofors on a Mk.1 mount9 affûts

127 mm · 127 mm/38 Mk.12 on a Mk.32 mount10 affûts

Calculs

Valeurs théoriques

Alpha bordée AP78 600

DPM AP théorique157 200

Alpha bordée HE34 200

DPM HE théorique68 400

Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.

Historique

À propos du navire

Lors de la conception des cuirassés de classe North Carolina, le projet F fut développé : une combinaison de cuirassé et de porte-avions. Cependant, l'avant-projet proposé ne comportait pas de pont d'envol : les avions devaient être lancés par des catapultes et le groupe aérien était extrêmement petit. Si nécessaire, le projet aurait pu être retravaillé pour devenir un cuirassé porte-avions hybride à part entière avec le hangar transféré vers la poupe et la création d'un pont d'envol.

Données techniques importées depuis l’API publique Wargaming. Pour les navires de l’arbre technologique, les statistiques affichées correspondent à la configuration entièrement recherchée, hors compétences, améliorations, signaux et autres modificateurs. Elles peuvent évoluer avec les mises à jour du jeu.