Royaume-Uni · Tier 4 · Arbre technologique

Queen Mary

Cuirassé · 4×2 343 mm

Points de structure42 600

Vitesse max.27.5 kt

Détection mer (base)12.5 km

Rayon de giration740 m

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Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationRoyaume-Uni

ClasseCuirassé

Tier4

StatutArbre technologique

Points de structure42 600

Emplacements d'amélioration2

Navigation

Mobilité

Vitesse maximale27.5 kt

Rayon de giration740 m

Temps de bascule du gouvernail18.7 s

Niveaux de bataille4–5

Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire12.5 km

Détection aérienne9.1 km

Détection par sous-marin9.1 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Armement

Artillerie principale

Configuration4×2 343 mm

Nombre total de canons8

Calibre343 mm

Portée13.2 km

Rechargement30 s

Rotation à 180°30 s

Dispersion maximale158 m

Cadence théorique2/min

Obus AP / SAP

Nom343 mm AP Mk Ia

Dégâts max.8 500

Vitesse initiale787 m/s

Masse567 kg

Obus HE

Nom343 mm HE Mk Ia

Dégâts max.4 550

Vitesse initiale787 m/s

Masse567 kg

Chance d'incendie39%

Torpilles

Armement lance-torpilles

Configuration2×1 533 mm

Nombre total de tubes2

Nom533 mm Mk II

Portée6 km

Vitesse53 kt

Rechargement95 s

Dégâts max.10 000

Détection1.1 km

Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire4 km

102 mm HE Mk IIdégâts 1 500 · recharge 7.5 s · 6% incendie

Défense antiaérienne

Indice AA API20

7 mm · 7.7 mm Maxim Mk.I6 affûts

76 mm · 76.2 mm/45 QF HA Mk.I on an HA Mk.IV mount4 affûts

Calculs

Valeurs théoriques

Alpha bordée AP68 000

DPM AP théorique136 000

Alpha bordée HE36 400

DPM HE théorique72 800

Alpha torpilles théorique20 000

Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.

Historique

À propos du navire

Le projet visant à construire un troisième trio de croiseurs de bataille britanniques équipés de canons de 343 mm était basé sur les cuirassés de classe Orion. Le troisième navire de la série — le HMS Queen Mary — fut construit dans le cadre du programme de 1910. Il entra en service au sein de la première escadre de croiseurs de bataille en 1913 et participa à la bataille de Heligoland en 1914. Le navire coula lors de la bataille du Jutland après l'explosion de ses soutes à munitions due à des tirs nourris des navires allemands.

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