Split

À propos du navire

Dans les années 1930, à la suite d'une commande de la marine yougoslave, des spécialistes français conçurent un grand destroyer en se basant sur Le Fantasque. L'unité de propulsion à chaudières et turbines et le système de conduite de tir des canons furent achetés au Royaume-Uni et à la France, respectivement. Le Split, un navire nommé d'après la ville où il fut construit, fut mis en construction en 1939 et devait être équipé de cinq canons de 140 mm produits en Tchécoslovaquie. En 1941, la ville de Split fut capturée par les Italiens, qui décidèrent de terminer la construction du navire. En 1943, le destroyer fut renommé Spalato et lancé. Après la capitulation de l'Italie, le navire resta dans le port. En 1948, la Yougoslavie recommença à travailler sur le navire, mais il n'était plus possible de recevoir des armes tchécoslovaques, et le Split fut finalement terminé en installant des armements britanno-américains. Le navire entra en service en 1958, devenant immédiatement le navire amiral de la marine.