Royaume-Uni · Tier 7 · Arbre technologique

Surrey

Croiseur · 4×2 203 mm

Points de structure30 700

Vitesse max.30 kt

Détection mer (base)10.8 km

Rayon de giration660 m

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Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationRoyaume-Uni

ClasseCroiseur

Tier7

StatutArbre technologique

Points de structure30 700

Emplacements d'amélioration4

Navigation

Mobilité

Vitesse maximale30 kt

Rayon de giration660 m

Temps de bascule du gouvernail13.1 s

Niveaux de bataille7–9

Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire10.8 km

Détection aérienne6.3 km

Détection par sous-marin6.3 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Armement

Artillerie principale

Configuration4×2 203 mm

Nombre total de canons8

Calibre203 mm

Portée13.5 km

Rechargement12 s

Rotation à 180°22.5 s

Dispersion maximale125 m

Cadence théorique4.8/min

Obus AP / SAP

Nom203 mm AP 256 lb

Dégâts max.4 500

Vitesse initiale814 m/s

Masse116 kg

Obus HE

Nom203 mm HE 256 lb

Dégâts max.3 300

Vitesse initiale814 m/s

Masse116 kg

Chance d'incendie17%

Torpilles

Armement lance-torpilles

Configuration2×4 533 mm

Nombre total de tubes8

Nom533 mm Mk IX*

Portée8 km

Vitesse61 kt

Rechargement96 s

Dégâts max.15 866

Détection1.3 km

Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire5.6 km

102 mm HE 35 lbdégâts 1 500 · recharge 3 s · 6% incendie

Défense antiaérienne

Indice AA API58

20 mm · 20 mm Oerlikon Mk.I on a Mk.IIA mount12 affûts

40 mm · 40 mm/39 Vickers QF Mk.VIII on a Mk.VII mount7 affûts

102 mm · 102 mm/45 QF Mk.XVI on a Mk.XIX mount6 affûts

Calculs

Valeurs théoriques

Alpha bordée AP36 000

DPM AP théorique180 000

Alpha bordée HE26 400

DPM HE théorique132 000

Alpha torpilles théorique126 928

Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.

Historique

À propos du navire

Un croiseur nommé Surrey devait être le troisième navire de classe Norfolk à l'origine. Mais c'est la quatrième série de croiseurs devant être mis en construction dans le cadre du programme de 1928 qui furent finalement nommées ainsi. Contrairement à leurs prédécesseurs, ces navires disposaient d'une ceinture blindée à part entière et devaient entrer en service en 1932. Avant la conférence navale de Londres, la mise en construction de navires fut suspendue puis annulée en raison du changement de priorités de la marine britannique.

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