U.R.S.S. · Tier 9 · Arbre technologique

Tashkent

Destroyer · 3×2 13 mm

Points de structure16 700
Vitesse max.42.5 kt
Détection mer (base)8.9 km
Rayon de giration730 m
Tashkent — World of Warships
Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationU.R.S.S.
ClasseDestroyer
Tier9
StatutArbre technologique
Points de structure16 700
Emplacements d'amélioration6
Navigation

Mobilité

Vitesse maximale42.5 kt
Rayon de giration730 m
Temps de bascule du gouvernail7 s
Niveaux de bataille9–11
Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire8.9 km
Détection aérienne4.3 km
Détection par sous-marin4.3 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Armement

Artillerie principale

Configuration3×2 13 mm
Nombre total de canons6
Calibre13 mm
Portée11.5 km
Rechargement5 s
Rotation à 180°18.6 s
Dispersion maximale101 m
Cadence théorique12/min
Obus AP / SAP

Obus AP / SAP

NomSAP-46
Dégâts max.2 500
Vitesse initiale870 m/s
Masse34 kg
Obus HE

Obus HE

NomHE-46
Dégâts max.1 900
Vitesse initiale870 m/s
Masse33 kg
Chance d'incendie8%
Torpilles

Armement lance-torpilles

Configuration3×3 533 mm
Nombre total de tubes9
Nom53-39 mod. 2
Portée8 km
Vitesse60 kt
Rechargement69 s
Dégâts max.15 100
Détection1.2 km
AA

Défense antiaérienne

Indice AA API35
12 mm · 12.7 mm DShK6 affûts
37 mm · 37 mm 70-K mount5 affûts
76 mm · 76 mm Model 1935 on a 39-K mount1 affûts
ASW

Charges de profondeur

Bombes par largage14
Dégâts max. par bombe2400
Charges disponibles2
Rechargement40 s
Calculs

Valeurs théoriques

Alpha bordée AP15 000
DPM AP théorique180 000
Alpha bordée HE11 400
DPM HE théorique136 800
Alpha torpilles théorique135 900

Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.

Historique

À propos du navire

Au début des années 1930, les autorités de la marine soviétique ordonnèrent la construction d'un destroyer conducteur de flottille par l'entreprise italienne Odero Terni Orlando. En 1937, un destroyer du Projet 20I nommé Tashkent fut mis en construction sur le chantier naval de Livourne. Le conducteur intégra la flotte de la mer Noire de l'URSS en 1939, mais les tourelles jumelées de 130 mm B-2LM qui étaient prévues ne furent installées qu'en 1941. Pendant la Seconde Guerre mondiale, il participa à la défense d'Odessa puis à celle de Sébastopol, où il fut le dernier navire à atteindre la ville assiégée.

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