États-Unis · Tier 5 · Premium

Texas

Cuirassé · 5×2 356 mm

Points de structure49 100

Vitesse max.20.5 kt

Détection mer (base)15.5 km

Rayon de giration650 m

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Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationÉtats-Unis

ClasseCuirassé

Tier5

StatutPremium

Points de structure49 100

Emplacements d'amélioration3

Navigation

Mobilité

Vitesse maximale20.5 kt

Rayon de giration650 m

Temps de bascule du gouvernail14 s

Niveaux de bataille5–7

Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire15.5 km

Détection aérienne8.5 km

Détection par sous-marin8.5 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Armement

Artillerie principale

Configuration5×2 356 mm

Nombre total de canons10

Calibre356 mm

Portée16.4 km

Rechargement34 s

Rotation à 180°51.4 s

Dispersion maximale224 m

Cadence théorique1.8/min

Obus AP / SAP

Nom356 mm AP Mk15

Dégâts max.9 800

Vitesse initiale792 m/s

Masse680 kg

Obus HE

Nom356 mm HE/HC Mk21

Dégâts max.4 750

Vitesse initiale861 m/s

Masse578 kg

Chance d'incendie30%

Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire4.3 km

127 mm HE/HC Mk39dégâts 1 800 · recharge 7 s · 6% incendie

Défense antiaérienne

Indice AA API66

20 mm · 20 mm Oerlikon on a Mk.4 mount44 affûts

40 mm · 40 mm/56 Bofors on a Mk.2 mount10 affûts

76 mm · 76 mm/50 Mk.22 on a single mount10 affûts

Calculs

Valeurs théoriques

Alpha bordée AP98 000

DPM AP théorique172 941

Alpha bordée HE47 500

DPM HE théorique83 824

Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.

Historique

À propos du navire

Pendant la Première Guerre mondiale, le cuirassé de classe New York USS Texas participa à des patrouilles et à des missions de convoi dans l'Atlantique. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le cuirassé escorta des convois dans l'Atlantique, participa au débarquement de forces alliées en Afrique du Nord et en Normandie et apporta un soutien aux forces de débarquement lors des batailles d'Iwo Jima et d'Okinawa. Après la fin de son service dans la marine, le Texas devint un navire-musée à Houston au Texas puis fut le premier cuirassé à recevoir le statut de National Historic Landmark (« site historique national ») aux États-Unis.

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