États-Unis · Tier 6 · Premium

W. Virginia '41

Cuirassé · 4×2 406 mm

Points de structure50 200
Vitesse max.21 kt
Détection mer (base)15.9 km
Rayon de giration670 m
W. Virginia '41 — World of Warships
Vue d’ensemble

Caractéristiques générales

NationÉtats-Unis
ClasseCuirassé
Tier6
StatutPremium
Points de structure50 200
Emplacements d'amélioration4
Navigation

Mobilité

Vitesse maximale21 kt
Rayon de giration670 m
Temps de bascule du gouvernail13.7 s
Niveaux de bataille6–8
Visibilité

Dissimulation de base

Détection par navire15.9 km
Détection aérienne10 km
Détection par sous-marin10 km

Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.

Armement

Artillerie principale

Configuration4×2 406 mm
Nombre total de canons8
Calibre406 mm
Portée16.1 km
Rechargement30 s
Rotation à 180°45 s
Dispersion maximale220 m
Cadence théorique2/min
Obus AP / SAP

Obus AP / SAP

Nom406 mm AP Mk5
Dégâts max.12 400
Vitesse initiale768 m/s
Masse1016 kg
Obus HE

Obus HE

Nom406 mm HE/HC Mk13
Dégâts max.5 700
Vitesse initiale803 m/s
Masse862 kg
Chance d'incendie36%
Secondaires

Artillerie secondaire

Portée secondaire5 km
127 mm HE/HC Mk36dégâts 1 800 · recharge 4.5 s · 9% incendie
127 mm HE/HC Mk39dégâts 1 800 · recharge 7 s · 6% incendie
AA

Défense antiaérienne

Indice AA API42
12 mm · 12.7 mm Browning on a single mount8 affûts
76 mm · 76 mm/50 Mk.22 on a single mount4 affûts
127 mm · 127 mm/25 Mk.19 on a Mk.19 mount8 affûts
Calculs

Valeurs théoriques

Alpha bordée AP99 200
DPM AP théorique198 400
Alpha bordée HE45 600
DPM HE théorique91 200

Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.

Historique

À propos du navire

Le troisième et dernier cuirassé de classe Colorado. Pendant l'entre-deux-guerres, l'USS West Virginia effectua des voyages d'entraînement et des exercices. Avant la Seconde Guerre mondiale, le cuirassé devait être équipé de bulbes, d'un pont blindé renforcé et de défenses antiaériennes, ainsi que de nouvelles chaudières et d'un nouveau système de conduite de tir, mais la modernisation fut repoussée jusqu'en 1942 et le navire n'en profita jamais. Pendant le raid contre Pearl Harbor, le West Virginia fut touché par plusieurs torpilles et bombes, puis il coula en gardant l'équilibre. En mai 1942, le cuirassé fut renfloué et réparé, et ce n'est qu'à ce moment-là qu'il profita finalement d'une modernisation radicale.

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