Graf Zeppelin

À propos du navire

Comprenant l'importance de construire des porte-avions, le commandement allemand envoya un groupe d'experts au Japon pour étudier l'introduction de ce type de navire. Le premier porte-avions fut nommé Graf Zeppelin lors de sa cérémonie de lancement. Pendant la construction, le modèle de navire subit plusieurs modifications, notamment le remplacement de l'étrave d'origine par une étrave « Atlantique » et l'ajout de bulbes externes. Le navire inachevé fut sabordé à Stettin avant la capture de la ville par l'Armée rouge. Après la guerre, le porte-avions fut renfloué et examiné minutieusement par l'URSS. Les plans visant à terminer le navire furent abandonnés, et il fut ensuite détruit en tant que cible d'entraînement.