Allemagne · Tier 8 · Arbre technologique
Gustav-Julius Maerker
Destroyer · 5×1 15 mm
Points de structure20 400
Vitesse max.36 kt
Détection mer (base)7.8 km
Rayon de giration760 m
Vue d’ensemble
Caractéristiques générales
NationAllemagne
ClasseDestroyer
Tier8
StatutArbre technologique
Points de structure20 400
Emplacements d'amélioration5
Navigation
Mobilité
Vitesse maximale36 kt
Rayon de giration760 m
Temps de bascule du gouvernail7.6 s
Niveaux de bataille8–10
Visibilité
Dissimulation de base
Détection par navire7.8 km
Détection aérienne4.4 km
Détection par sous-marin4.4 km
Valeurs de base issues du profil API, avant compétences, améliorations et autres modificateurs.
Armement
Artillerie principale
Configuration5×1 15 mm
Nombre total de canons5
Calibre15 mm
Portée10.8 km
Rechargement6 s
Rotation à 180°22.5 s
Dispersion maximale52 m
Cadence théorique9.8/min
Obus AP / SAP
Obus AP / SAP
Nom150 mm P.Spr.Gr. Ausf. B
Dégâts max.3 700
Vitesse initiale835 m/s
Masse51 kg
Obus HE
Obus HE
Nom150 mm Spr.Gr. Ausf. B
Dégâts max.1 800
Vitesse initiale835 m/s
Masse51 kg
Chance d'incendie12%
Torpilles
Armement lance-torpilles
Configuration2×2 533 mm + 1×4 533 mm
Nombre total de tubes8
NomG7 T1 Ausf.B
Portée12 km
Vitesse50 kt
Rechargement90 s
Dégâts max.16 533
Détection1.2 km
AA
Défense antiaérienne
Indice AA API33
20 mm · 20 mm/65 C/38 on a twin mount8 affûts
37 mm · 37 mm/83 SK C/30 on a Dopp LC/30 mount4 affûts
ASW
Charges de profondeur
Bombes par largage10
Dégâts max. par bombe2400
Charges disponibles2
Rechargement40 s
Calculs
Valeurs théoriques
Alpha bordée AP18 500
DPM AP théorique185 000
Alpha bordée HE9 000
DPM HE théorique90 000
Alpha torpilles théorique132 264
Avant précision, pénétration, saturation, angles et autres mécaniques.
Historique
À propos du navire
Le destroyer Type 1937 fut conçu en tant que navire disposant d'une longue autonomie. Ces navires devaient pouvoir défendre ou attaquer des convois dans l'Atlantique et opérer dans des climats tropicaux. La variante 1937J servit de base au projet. Mais en avril 1938, les travaux de conception furent interrompus, étant donné que combiner la puissance, la portée, la vitesse et la fiabilité requises au sein d'une coque aurait été impossible.
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