Le Convoi festif 2026 récompense surtout les joueurs patients : vise d’abord les jetons gratuits, surveille les lots de 3 000 doublons à chaque mise à jour, puis n’utilise le charbon qu’en complément. L’acier et les points de recherche doivent rester les dernières ressources à sacrifier.
Le Convoi festif 2026, c’est quoi ?
Le Convoi festif est un événement de longue durée lancé avec la mise à jour 15.7. Sur le serveur européen, il se déroule du 13 août 2026 au 11 février 2027, soit sur six mises à jour successives. Les jetons peuvent être gagnés jusqu’au 2 février 2027, puis restent échangeables pendant quelques jours supplémentaires.
Le principe est simple : vous accumulez des jetons du Convoi festif, puis vous choisissez vos récompenses. Au total, l’événement doit proposer 11 navires rares, épiques ou légendaires, jusqu’à 18 000 doublons, et un système de conversion des ressources qui peut devenir très coûteux si vous cliquez trop vite.
Comment gagner les jetons du Convoi festif ?
La bonne nouvelle, c’est qu’il n’est absolument pas nécessaire de sacrifier vos ressources pour commencer à profiter de l’événement. Des jetons sont distribués chaque jour simplement en jouant :
| Palier quotidien | Récompense |
|---|---|
| 1 bataille | 400 jetons |
| 3 batailles | 800 jetons cumulés |
| 5 batailles | 1 200 jetons cumulés |
Les batailles aléatoires, classées, coopératives et de clans sont éligibles, tout comme les Opérations, les Bagarres et différents modes événementiels.
Sur l’ensemble de l’événement, un joueur réalisant cinq batailles par jour peut théoriquement obtenir 207 600 jetons gratuits. Même un rythme beaucoup plus modeste reste rentable :
| Activité quotidienne | Jetons maximum |
|---|---|
| 1 bataille/jour | 69 200 |
| 3 batailles/jour | 138 400 |
| 5 batailles/jour | 207 600 |
La conclusion est simple : votre meilleure source de jetons reste le temps. Dépenser immédiatement plusieurs centaines de milliers de charbon alors que des semaines de jetons gratuits restent à récupérer est rarement une bonne idée.
Peut-on convertir du charbon, de l’acier et des points de recherche ?
Oui. Trois ressources permanentes peuvent être transformées en jetons :
- 10 charbon = 3 jetons
- 1 acier = 3 jetons
- 2 points de recherche = 3 jetons
La quantité d’acier et de points de recherche pouvant être échangée n’est pas limitée. Pour le charbon, en revanche, la conversion est plafonnée à 650 000 charbon, soit 195 000 jetons.
Dit autrement, les prix du Convoi deviennent très vite plus parlants lorsqu’on les traduit en ressources :
| Récompense | Charbon équivalent | Acier équivalent | Points de recherche |
|---|---|---|---|
| Navire Rare Tier VIII | 200 000 | 20 000 | 40 000 |
| Navire Rare Tier IX | 280 000 | 28 000 | 56 000 |
| Navire Rare Tier X | ≈ 466 670 | ≈ 46 670 | ≈ 93 340 |
| Navire Épique Tier X | Impossible uniquement au charbon | ≈ 133 340 | ≈ 266 670 |
| Navire Légendaire Tier X | Impossible uniquement au charbon | 180 000 | 360 000 |
| 3 000 doublons | 30 000 | 3 000 | 6 000 |
Les 3 000 doublons : la récompense facile à oublier
À chaque mise à jour couverte par le Convoi, un lot de 3 000 doublons est disponible pour 9 000 jetons. Sur les six mises à jour, il est donc possible de récupérer jusqu’à 18 000 doublons pour 54 000 jetons.
Le détail important, c’est que le lot ne se reporte pas sur la mise à jour suivante. Si vous ne l’achetez pas pendant sa période de disponibilité, cette opportunité est perdue.
| Objectif | Temps approximatif |
|---|---|
| 9 000 jetons | 23 jours à 1 bataille/jour |
| 9 000 jetons | 12 jours à 3 batailles/jour |
| 9 000 jetons | 8 jours à 5 batailles/jour |
Pour un joueur régulier, récupérer les 3 000 doublons de chaque mise à jour est donc un objectif très réaliste. À mon sens, c’est même l’une des meilleures sources de valeur de tout l’événement.
Quels navires méritent vraiment vos jetons ?
le Bismarck '41 est l’option accessible : 60 000 jetons, un vrai premium de Tier VIII, et un objectif atteignable même pour un joueur assez peu intensif.
le Messina est probablement l’un des meilleurs choix à 84 000 jetons. Son statut de premium de Tier IX, son gameplay original basé sur les SAP et sa Smoke en font un navire réellement intéressant si vous aimez les croiseurs actifs.
le Yimeng partage le même prix, mais s’adresse davantage à un joueur qui veut réellement son gameplay. Il ne faut pas l’acheter simplement parce qu’il est « rare ».
Côté Tier X, le Prins van Oranje, le Georg Hoffmann et l’Independencia peuvent parfaitement valoir le coup, mais à 140 000 jetons il faut raisonner en coût d’opportunité : chaque Tier X pris ici vous ferme beaucoup d’autres combinaisons de récompenses.
Le cas du New Jersey et du Kitakami
Le New Jersey est annoncé comme un navire Épique de Tier X à 400 000 jetons. C’est énorme, mais mathématiquement possible sans dépenser d’acier ni de points de recherche : avec 207 600 jetons gratuits, il manque encore 192 400 jetons, soit environ 641 340 charbon.
Autrement dit, oui, le New Jersey est théoriquement accessible avec le maximum de jetons gratuits et presque tout le charbon convertible. Non, cela ne signifie pas qu’il faut cramer 600 000 charbon dès maintenant. Attendez d’abord la fin du parcours, puis calculez votre déficit réel.
le Kitakami, lui, pousse l’exercice beaucoup plus loin : 540 000 jetons. Même après le maximum gratuit et les 195 000 jetons obtenus via 650 000 charbon, il manque encore 137 400 jetons, soit environ 45 800 acier ou 91 600 points de recherche.
Quelle ressource convertir en priorité ?
Pour la majorité des joueurs, la hiérarchie rationnelle est la suivante :
- Les jetons gratuits : c’est la base. Chaque bataille jouée vous évite de sacrifier une ressource permanente.
- Le charbon : uniquement pour compléter un objectif précis en fin de parcours.
- Les points de recherche : à utiliser avec beaucoup plus de prudence.
- L’acier : en dernier recours seulement.
Le charbon se récupère relativement régulièrement, ce qui en fait la ressource la plus logique à convertir si vous devez vraiment compléter un achat. Mais « la plus logique » ne veut pas dire « gratuite » : 200 000 à 300 000 charbon représentent toujours plusieurs mois d’accumulation pour beaucoup de joueurs.
L’acier et les points de recherche doivent rester les ressources les plus protégées. Dépenser plusieurs dizaines de milliers d’acier dans le Convoi peut vous priver d’un navire acier complet. Même logique pour les points de recherche.
Trois stratégies selon votre profil
| Profil | Stratégie recommandée |
|---|---|
| Joueur occasionnel | Prendre les jetons gratuits, viser les 3 000 doublons et éventuellement le Bismarck '41. Éviter l’acier. |
| Joueur régulier | Les 138 400 jetons théoriques à 3 batailles/jour permettent un Tier IX, les doublons et parfois un complément charbon très raisonnable. |
| Joueur très actif | Avec 207 600 jetons gratuits, plusieurs combinaisons deviennent excellentes : 18 000 doublons + un Tier X rare, ou 18 000 doublons + le Bismarck '41 + un Tier IX. |
Un exemple particulièrement intéressant : 18 000 doublons + le Bismarck '41 + le Messina ou le Yimeng représente 198 000 jetons. Cela tient entièrement dans le maximum gratuit. Autre cas fort : le Bismarck '41 + le Messina + le Yimeng coûtent 228 000 jetons, soit seulement 20 400 jetons de plus que le maximum gratuit — environ 68 000 charbon.
Voilà à quoi ressemble une conversion intelligente : compléter légèrement une stratégie déjà rentable, pas liquider votre compte en début d’événement parce qu’un bouton brillant vous fait de l’œil.
Conclusion : parfois, le meilleur choix est simplement d’attendre
Le Convoi festif 2026 est généreux. Avec jusqu’à 207 600 jetons gratuits, un joueur très actif peut déjà envisager un Tier X Rare, plusieurs navires premiums ou encore les 18 000 doublons tout en conservant assez de jetons pour un navire.
Mais l’événement est aussi construit pour vous pousser à convertir des ressources accumulées parfois pendant des mois. C’est là qu’il faut garder la tête froide.
La stratégie optimale est simple : jouez d’abord, accumulez vos jetons, récupérez les récompenses temporaires intéressantes, puis convertissez uniquement à la fin et uniquement si un déficit précis doit être comblé.
Pour la majorité des joueurs, sacrifier massivement de l’acier ou des points de recherche reste difficile à justifier. Et si vous visez le New Jersey ou le Kitakami, faites réellement les calculs avant de cliquer.








